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          烏橋曾是不折不扣“汕頭工業島”

          潮汕圈 2022-07-24 08:17:23

          【潮汕圈-向世界報道潮汕】

          速讀

          據《汕頭市志》介紹,烏橋曾經有過大大小小60多家工廠,生產領域涉及食品、五金、機電、鑄造、汽配、塑料、化工等,除了大部分國營的工廠外,還有街道生產組等工業形式??梢哉f,烏橋島在當時是一座不折不扣的工業島。


            整個烏橋島的天際線,或許是汕頭市區最低矮的一片。站在堤旁望烏橋,絕大部分都是二三層高的建筑,除了為人熟知的占地10多平方、兩三層高的“烏橋厝”之外,其中還分布著不少廠房。


            沿著北堤旁路行走烏橋,沿街可見不少老廠房。這些廠房大多已經大門緊閉,只有門口的招牌還在記錄著這里曾經熱火朝天的生產場面。


            據《汕頭市志》介紹,烏橋曾經有過大大小小60多家工廠,生產領域涉及食品、五金、機電、鑄造、汽配、塑料、化工等,除了大部分國營的工廠外,還有街道生產組等工業形式??梢哉f,烏橋島在當時是一座不折不扣的工業島。


            這段工業的歷史不僅僅存在于歷史,也存在于老烏橋人的記憶中,不少烏橋人的長輩都曾在烏橋的廠房中揮灑汗水和奉獻青春。而這段烏橋工業史以及工業時代的產品,仍以另一種形式流傳下來,那便是商品的商標。


            中山大學歷史系博士陳嘉順收藏有數百種舊時商品的商標,其中便有不少產品來自烏橋。循著這些商標,讓我們重回昔日,了解烏橋的工業史。


            汕頭罐頭走向世界


            “當時的烏橋島,最為著名的就是汕頭罐頭廠?!?/span>陳嘉順說,在他收藏的商標中,有不少便是汕頭罐頭廠的產品商標,包括菠蘿罐頭、蜜柑罐頭、荔枝罐頭、糖水楊梅等產品,甚至還有蜜柑酒、荔枝汁等嘗試性產品。這些產自汕頭罐頭廠的“天堂牌”罐頭,在很長一段時間遠銷海外,成為彼時汕頭最早出口創匯的產品之一。


          糖水楊梅標貼。


            說起汕頭的罐頭,早在1860年開埠后不久便開始出現。根據《汕頭水果志》記載,汕頭的制罐工業始于清末,這在當時是全國最早生產罐頭的地方之一,至抗戰時期全市共有7家私營罐頭廠,主要生產果蔬罐頭,兼生產部分牛肉、白鰻等肉類罐頭,年產罐頭1萬多箱。這些罐頭輸往海外,每年能夠創匯40萬到50萬兩銀子。解放后,同化和適口兩家私營罐頭廠合并擴建為地方國營汕頭罐頭廠。罐頭廠的廠址,便是在烏橋北海旁路7號,現在海霸王的位置。


          解放初汕頭罐頭廠出品的罐頭產品。


            最初的罐頭廠以生產水果罐頭為主,后來主要產品轉為蘑菇及蔬菜罐頭。有數據記載,1952年汕頭罐頭廠只有334名員工,水果罐頭年產量236噸;到了1957年,罐頭廠的員工便增至4233名,水果罐頭年產量6824噸,此后的罐頭廠更是在普寧惠來等地擴建至4個廠區,職工最多達到7890人。雖然在這7000多名職工中有部分是家屬工,但是放在今日來看,擁有7000多人的工廠無論在什么地方都堪稱巨頭。


            陳嘉順還分享了一則他在收集研究烏橋島老商標時的趣事:隨著罐頭廠產品出口海外,名聲斐然,當時一度有非洲國家派人前來汕頭學習制作罐頭的技術。在一次下班后,有幾位前來學習的黑人還與本地青年發生沖突。這件事被記錄在檔案中,成為當時一起“外交事件”。


            烏橋產品曾代表“汕頭制造”水準


            除了汕頭罐頭廠的商標外,陳嘉順的收藏中還有汕頭醬油廠的“伏中牌”腐乳、“珠江橋牌”老抽王,汕頭保險粉廠的“松柏牌”保險粉,汕頭電池廠“夜明牌”干電池等。這些老商標,他用了10余年時間才收集到。


            雖然擁有這些商標的產品早已退出歷史舞臺,但這些無不是烏橋工業的物證。這些產品均獲得過赫赫榮譽,例如汕頭電池廠的“地球牌”及“環球牌”干電池,便曾在1990年獲得首屆北京國際博覽會銀獎,代表著當時“汕頭制造”的水準。


            作為一名將汕頭工業史作為研究課題之一的學者,在陳嘉順看來,烏橋的工業史恰恰也是烏橋的發展史。“在1948年的汕頭市規劃中,便出現了功能分區的概念,當時的小公園片區屬于商業區,崎碌片區屬于住宅區,而烏橋片區則屬于工業區,規劃并非憑空而造的,說明當時的烏橋有一定數量及規模的工廠?!标惣雾樥f。


            從當時的地理位置來看,烏橋島的確是一塊發展工業的好地方。由于陸運交通在上世紀四五十年代尚未普及,大宗商品仍以水路運輸為主。在當時的汕頭市區,也就是現在的老市區一帶,物產也較為匱乏,多需由水路從周邊地區及外地運輸過來,使這里成為物資聚集地。工業生產所需的材料,也需要運送過來。而烏橋島四面環水,又是韓江入海這一河海交匯的地方,無論是原材料或者是貨物的運輸都頗為方便。而當時的烏橋便已經有4座橋與市區相連接,住在島外的工人到島上上班也頗為方便。


            改革開放后漸失工業優勢


            解放后,烏橋島繼續保持其工業地位,經過公私合營之后,不少原先在烏橋的工廠都變為地方國營性質。但是烏橋“成也水運,敗也水運”,隨著上世紀六七十年代陸地公路交通的發展,烏橋原先所具備的水運優勢漸漸喪失,直達廠內的陸地交通更為方便,不少工廠開始陸續搬離烏橋島,到更靠近公路的地方。


            上世紀八九十年代則是烏橋工業的大滑坡期,因為改革開放政策,汕頭成為經濟特區之一,企業及工廠都搬往經濟特區,不僅是烏橋,連周邊的光華、小公園等地區都受深受影響,城市的中心也因此開始東移,烏橋片區發展工業的優勢不再。


            漸漸地,原先人聲鼎沸的廠房或廢棄,或改建為民宅,這段工業史也不斷消亡,只存在于烏橋記憶的一角。


          來源:南方日報 圖/陳嘉順

          整理:潮汕圈編輯組



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